沃尔沃尽管被吉祥控股，但依旧具有必定的自主权，因而有些新车并不在国内出售。日前，沃尔沃2027款EX60在北美首秀，入门版别EX60 P6 Plus价格58400美元，约合人民币41.8万元。

  新车选用800V高压架构，分单电机后驱与双电机四驱版别，续航最高能够到达400英里，约644公里，装备NACS充电接口，兼容特斯拉超充网络。

  外观方面是典型的沃尔沃家族式规划言语，封闭式格栅，雷神之锤大灯，C字型雾灯区域，熏黑进气口，尽管偏家用特点，但争议给人的感觉非常运动，车头有一种低趴范儿。

  内饰是极简主义风格，作为北欧传统奢华品牌，这一点沃尔沃的功力毋庸置疑，透过图片都能够感觉到内饰细节之细腻。入门版就装备11.4英寸全液晶外表、15英寸中控屏，搭载Gemini体系与谷歌原生使用，21扬声器的Bose音响、Pilot Assist驾驭辅佐以及完好的Safe Space安全套件。

  晋级到Ultra版别后，添加Nappa真皮通风座椅、后排加热与集成式儿童增高座椅、电控变色全景天窗，音响也晋级为28扬声器的宝华韦健，全体奢华感显着提高。

  动力与续航部分，EX60供给三种不一样的标准的动力总成。根底款P6系列选用后置单电机，能够输出369马力，479牛·米扭矩，匹配83千瓦时电池，EPA工况续航307英里，约494公里，0到96公里每小时加快时刻为5.7秒。

  中高配P10系列晋级为双电机四驱，归纳功率503马力，710牛·米扭矩，电池容量提高至95千瓦时，续航添加到322英里，约518公里，零百加快时刻缩短至4.4秒。

  后续还会推出尖端P12 AWD版别，搭载117千瓦时电池，体系归纳功率到达670马力，790牛·米扭矩，续航能够到达400英里，约644公里，零百加快仅需3.8秒，用来满意对功能有更高需求的用户。

  充电方面是EX60的一大亮点，全系选用800V架构，P6版别支撑最高320千瓦直流快充，10分钟能够弥补约155英里续航，P10版别逐渐提高至370千瓦，10分钟弥补约165英里续航，两种版别都能在16分钟左右完结10%到80%的补能，一起标配NACS接口，在北美商场能够直接接入特斯拉超充网络，实用性和便利性都有保证。

  从我个人的视点来说，EX60这次在美国商场的推出，更像是沃尔沃纯电转型的要害一步，它没有盲目堆料拼参数，而是把要点放在800V快充、续航实用性、充电网络兼容性以及安全与舒适装备上，刚好切中家庭用户与城市通勤的中心需求。定价上比同级德系竞品更有优势，一起又能坚持奢华品牌的定位，关于垂青稳健、安全与易用性的顾客来说吸引力不低。